咸阳、榆林市交通运输局，省高速集团、省交通集团、宝汉公司，厅外资办：
厅质监站根据省厅安排对上半年全省高速公路工程建设质量进行了分析，并形成了《陕西省2011年上半年高速公路工程质量分析报告》（下称“分析报告”）。现将分析报告印发你们，并就有关问题如下要求：
一、统一思想，充分认识质量问题的严峻性
全省高速公路建设工程总体质量虽较稳定，但是主体工程、附属工程、弱项指标间的差异明显，质量高低差别较大；同时各项目间质量差别较大，且部分检测指标出现了较大幅度下滑。上半年，各单位、各项目在质量管理上有所懈怠，在措施和力度上存在严重不足。各单位、各项目要充分认识问题的严重性，要从思想上、认识上找根源；要进一步提高质量意识，时刻保持质量管理的高压态势，从项目法人、管理处、监理、施工单位均要明确质量责任，对工程质量管理责任进行细化、量化，完善工作方案、责任追究范围和相应惩处措施，全面加强质量管理；要在高速公路建设加快的同时，保证措施到位、管理到位，确保工程质量稳步提高。
二、全面排查，对存在的问题进行彻底整改
各单位要深入剖析分析报告中指出的问题，结合自身实际全面开展质量排查，要切实能够发现问题、有针对性的提出整改措施、及时整改处理问题。一是要结合厅质监站上半年质量检查情况和本次分析报告提出的问题进行彻底排查、绝对不留死角，特别是合格率下滑的项目要逐个排查；二是对排查发现的问题要制定详细的整改措施，及时、彻底处理，最后形成质量问题分析和整改落实报告，确保工程质量不留隐患；三是厅质监站要切实加强对排查过程和整改结果的监督。
三、抓好设计源头管理，提高设计质量
在建项目要根据质量工作要点要求，切实抓好三阶段设计核查工作，加强现场复核和优化完善工作，加强核查监督和落实工作，同时进一步加强设计后续服务力度，保证后续服务力量，确保工程质量；新开工项目要进一步加强设计方案比选、加强地质勘查，确保设计深度和精细度，项目法人要切实加强设计审查力度，要从设计阶段抓好精细化管理、提高精细化水平，从设计源头保证工程质量。
四、严把材料关，切实保证原材料质量
各单位对原材料抽检合格率严重下滑的情况要引起足够的重视，特别是碎石、砂等地材控制不严，质量明显降低，已成为质量控制的突出问题。各单位、各项目要切实把好原材料进场关。一是要严禁锈蚀钢材进场，加强进场后材料的管理；二是加强地材进场批次管理，进一步规范材料堆放，严禁防止混料现象发生；三是进一步加大进场地材抽检频率，要达到100%抽检；四是对路面面层碎石、机制砂等要严格按照质量工作要点要求进行质量控制；五是进一步加强路面碎石级配控制，切实提高工程质量。
五、加强桥梁施工管理，提高桥梁工程安全性、耐久性
各单位不断加强桥梁工程标准化施工工艺控制，桥梁工程弱项指标合格率有所提高，但是其余部分指标控制较差，整体合格率出现下滑。因此，各单位仍要进一步提高精细化管理水平，切实加强桥梁工程施工控制。一是要进一步加强高墩、大跨度桥梁、刚构桥梁的施工控制，在工程加快的同时要严格落实质量保证措施，严格控制外加剂的使用；二是加强连续刚构桥施工期间的监控量测；三是加强桥梁岸坡稳定核查，认真做好稳定验算，确保桥梁质量安全；四是加强桥梁混凝土工程养生，必须严格做到喷淋养生；五是进一步严格工序控制，防止存梁时间过长，出现质量隐患；六是切实加强桥面铺装层厚度、横坡、平整度控制；七是严格按照质量工作要点要求加强伸缩缝施工控制，必须彻底清理梁端碎渣，保证连接钢筋的有效连接、加强混凝土振捣养生。
六、狠抓薄弱点，加强隧道质量控制
各单位要狠抓隧道工程施工中的钢筋间距控制和拱架间距控制两个薄弱点，切实防止偷工减料现象。要继续深化隧道排水系统排查专项活动，进一步提高隧道排水系统施工质量。一是加强设计优化，在排水系统实施过程中要加强设计指导，坚持排水动态设计理念；二是加强施工监管，要夯实监理责任，加强措施控制，严格中间交验；三是进一步规范施工工艺，强化隧道工程施工标准化。
   
附件：《陕西省2011年上半年高速公路工程质量分析报告》/File/2012-05-24-16-30-04.doc

 

二〇一一年八月十七日